Segelbåtens rorkult hade spruckit i limningarna och vatten trängt in samt krackelerat dess ytbehandling. Rorkult är en del av den styranordning för segel-och motorbåtar som inte styrs direkt av ratt.

Rorkulten var skiktlimmad med mahogny och fura vartannat lager, avslutningsvis mahogny. Lamellerna spräcktes upp och sicklades rena, därefter limmades de med lösningsmedelsfri lamineringsepoxi, bas + härdare. Bra arbetsmiljö blev det då man slapp de starka ångorna som kan vara från epoxi.

Efter att epoxilimmningen härdat ett dygn så putsades rorkulten försiktigt trären.

Dags för glasfiberväv tunn sådan 160g/m2 som läggs runt om rorkulten tillsammans med epoxiblandningen, duken skall försegla och förhindra att sprickbildning blir i de ihoplimmade trälamellerna. Duken blir som en armering och stärker rorkulten. Epoxin gör duken nästintill osynlig i alla fall genomskinlig.

Dukens överflöd har skurits bort och dess yta har putsas jämn och ett ytterligare lager med enbart epoxi (härdare & bas) har strukits på runtom rorkulten.

Sista momentet av att renovera rorkulten är att fernissa den. Tre lager fernissa stryks med ca 1-2 dygns tork- och härdtid emellan, kan med fördel strykas vid svalare temperatur. Fernissan heter Le Tonkinois och är rekommenderad av en båtkännare, den är mycket hållbar även tidsmässigt.

1 svar till “Renovering av rorkult”